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Calculadora de Emisiones de GEI

Calcule fácilmente sus emisiones de gases de efecto invernadero y tome medidas para reducirlas. Realice un seguimiento de su impacto y tome decisiones sostenibles para un futuro más verde.

Ingrese los datos necesarios para realizar su cálculo

Número de contenedores/TEUs

Modo de transporte

Camión Tren

Tipo de carga

Peso Total de la Carga en Toneladas

Origen

Destino

Rellene los detalles a continuación para calcular sus emisiones de carbono utilizando el marco GLEC. Esta calculación proporciona una estimación; Las emisiones de la vida real dependen de varios factores. Al calcular, acepta nuestros términos y condiciones.

Vista previa de la ruta

Ayuda con ubicaciones se mostrarán aquí

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Acerca del Marco de Referencia GLEC

El Marco del Consejo Global de Emisiones Logísticas (GLEC) proporciona metodologías estandarizadas para calcular y reportar las emisiones logísticas. Nuestra calculadora utiliza factores de emisión estándar de la industria para proporcionar cálculos precisos de CO₂ equivalente.

Metodología:

GLEC Marco de Referencia v3.1 (2024), ISO 14083 (2023).
Emisiones GHG de pozo a rueda (Well-to-Wheel, WTW).
Cálculo de las emisiones con la actividad de transporte de cada elemento de la cadena de transporte (TCE).
Búsqueda en el marco GLEC y almacenamiento de los factores de emisión para el modo de transporte seleccionado.
Cálculo de las emisiones en función del peso y la distancia.
Ajuste de las emisiones según el número de contenedores.
Multiplicar las emisiones por el factor específico del modo de transporte.
Multiplicar las emisiones por el factor de fuente a rueda.

Factores de emisiones:

GLEC v3.1 Marco de Referencia.
Unidades de emisiones (kg CO₂e por ton-km).

Alcances para cálculo de emisiones:

1 (directo), 2 (energía), 3 (transporte + cadena de suministro).

Supuestos y restricciones:

Las emisiones se calculan en función de los siguientes supuestos:
La distancia para carretera se estima con base en los datos del Open Source Routing Machine (OSRM).
La distancia para ferrocarril se estima con base en los datos de la base de INEGI y del Gobierno de México.

Margen de error:

Datos primarios (combustible real, electricidad medida) → error bajo, ~ ±5–10%.
Datos secundarios (distancia estimada, factores promedio del equipo) → error medio, ~ ±20–30%.
Datos genéricos (factores globales, sin detalles específicos de carga o ruta) → error alto, hasta ±50% en algunos casos.